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Poetry Of The Sea

海 之 詩
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DAY3 頂著落山風騎上~壽卡~

今天總共只騎了66km。
Day3 2016/02/29 W1 ~嚐盡苦頭的落山風和東北季風~

今早從枋寮出發,天氣晴朗,蔚藍無浪的海景一路伴隨,心情愉快!
一早恆春半島像夏天一樣的陽光照在這片大海伴我騎行,
是沿路以來心情感覺最棒的一段!
 












找個海岸坐下來喝杯露天咖啡!



冬天的南國海風徐徐吹來,涼啊涼啊!



等㑹兒要從楓港翻山越嶺過台東了,再納涼下去恐怕㑹騎到天昏地暗了

喝完咖啡趕緊上路!
但到了楓港左彎開始進入往台東的南迴公路,這時馬上就開始嚐到落山風的威力了!





高架橋下這片都是洋蔥田!




從這裡要開始爬坡了!這一路爬坡到最高點~壽卡,約25公里,其實坡度還好,最大的問題是冬季的落山風迎面而來,強徑到幾乎讓你人車定桿的程度,都要全身肌肉緊繃壓低身子用力踩踏才能一關關的克服它!
加上不時從旁呼嘯而過的大卡車砂石車真是驚險萬分。



路上有很多攤在賣當地牡丹溪床所產的西瓜,聽說這西瓜飽受落山風和帶鹽海風吹襲所以特別鮮甜,後來經過一攤有切片零賣的,剛好騎得氣喘吁吁於是就有機會嚐到這美味來解渴!







因為落山風太大了,黑雲號如果停外面一定會被吹倒,所以老闆娘要我把車子停進工寮內!



買了一片西瓜解渴,還跟排灣族的兩位老闆娘聊得很開心!



好不容易彎來轉去上到~壽卡







壽峠(日語:ことぶきとうげ),又寫作壽卡海拔460公尺,是
南迴公路最高點,原本是山地管制區的檢查站1997年解除山地管制後便被廢棄無人駐守,近年來,因單車環島活動盛行,已發展成環島標誌性的景點。2009年屏東縣政府將壽卡重新整修做為鐵馬驛站,提供茶水、廁所和打氣服務,委託獅子鄉公所代管。但我騎到壽卡時看到這個驛站到處都被塗鴉簽名,大門緊閉好像關門很久的感覺!
可能也已經關門大吉不提供服務了!




在壽卡碰到兩位環島從台東騎上來的香港青年,他們是在台北租腳踏車來環島的,對台灣讚賞有加!



壽卡這裡是單車環島的精神地標,有人說能上到壽卡惡夢就解脫了!問題是好戲還在後頭呢!

 

從壽卡往下滑時天氣忽然變得陰冷起來,迎面來的東北季風也是不輸落山風!有幾次雖然是下坡還是要費力踩踏才行,pm2:00到了台東縣達仁鄉安朔村,才去吃當地的放山牛肉麵(午餐)!我無法確定這牛肉是否就是"放山牛"?不過真的是很好吃啦!


 

接著滑到太平洋岸邊往台東方向騎,只見漫天風吹沙,海浪翻滾,有幾段路風強到跟本踩不動就定桿下車了!真的有夠離譜有夠誇張!

就是騎到這裡定桿下車!




想說這樣怎麼騎到台東,咬著牙騎到大武,這時又漂細雨,乾脆收工了!




晚上要好好的犒賞一下吃頓大武的海鮮料理!
其實我應該要在大武之前的尚武就落腳的,因為尚武有一個漁港海鮮餐廳很多,民宿旅館也比較多選擇,街道也比較熱鬧!

來到大武只有短短的一條街上有商店餐廳及一家旅社,早早安頓下來晚上就隨便吃個炒飯配碗魚湯而已,沒有甚麼豐盛的海鮮料理~

今日總里程: 66.2km
今日花費: NT$ 1160
早餐95;海岸咖啡120;西瓜片20;牛肉麵100;果汁零食65
住宿600

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