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Poetry Of The Sea

海 之 詩
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NEKO 號 望高寮試車








2010/06/05
NEKO號Poetry Of The Sea裝好後,第二次出門,




太座和我騎新開的特三公路上山





到山上後跑到老龔的單車店找他聊聊天,太座跑到對面菜市場逛,買了一些東西回來!




接著騎去"安可"吃早餐,




忍不住再叫一份菲力牛排




今天輕鬆騎,喀完早餐牛排,回家囉!
這台車真的是買菜車~~地瓜和乾刀削麵條






經過望高寮





替新車拍照










新建的觀景台,今天賓士剛好在辦活動





總覺得自己的車最漂亮






這個標誌不知迷死多少人?






今天第二次騎 NEKO P.O.T.S 發覺座墊的角度會滑動待解決














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2010/06/06星期日,今天還是來去試車



 昨天向阿賢挖一點Carbon防滑膠(跟洗臉的磨砂膏幾乎一樣)回來塗在座管上,解決座墊上蹺鎖不緊的問題,
還有以前我小紅公路車和小黑登山車都是用登山車用的卡踏系統,這次NEKO POTS就來裝正統的公路車卡踏系統.

摪摪摪~摪!
SiDI 卡鞋 (三級)上陣囉!




我不知道那根筋不對勁,竟然買一級的DURA-ACE卡踏,它的價格是二級挖地瓜的兩倍.
(其實人如果不是一級的,怎麼換都差不多啦啦!)
 



第一次用公路車卡踏,有點不習慣,不過應該還OK




今天也帶太座出來騎,這次她說比較會控制變速了!




從成功嶺騎上清新溫泉飯店途中




空地上正有一群部隊在玩生存遊戲




清新旁的南山人壽前人聲鼎沸, 原來是大肚山自行車挑戰賽及嘉年華會











我們路過湊湊熱鬧,竟然還遇到Controltech的美玲(巴娜),應該說是她先認出這台NEKO單車!  




在望高寮




在精密機械園區



試車結論:
兩次試車結果,行車路感非常好,QQ 的感覺很好,平路騎乘較鈧合金的小紅感覺優很多,至於爬山的話感覺還是很吃力(廢話!難道會自己爬坡勒!),
這台車的BB到後軸與小紅一樣都是415mm,但是前軸到BB距離,小紅是565mm,NEKO號則是595mm,多了30mm,這代表什麼意義呢?我猜NEKO號應該是適合長途舒適取向,較長的軸距爬坡會比較吃力一點,
而對於小紅來說它爬坡感覺比較好些,難怪德國UNIVEGA,在小紅車架上標示Mountain King.

以上只是目前初淺的感覺,未來再多騎應該還會體驗更多,再來向大家報告!

座墊如果換成白色紅邊的樣式,不知道會不會更好看??


延伸閱讀: NEKO - Poetry Of The Sea 海哥版 誕生
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